2023年鋰電池出口運輸最新規定有哪些變化？

2023年鋰電池出口運輸的全新規定變化：

1.鋰電池測試概述變動：在國際空運危規（64版）修訂里，撤銷了專門針對安裝在設備里的紐扣電池（UN3091）需要提供測試概述的要求。

2.鋰電池包裝指南變更：在現行政策國際空運危規（63版本）里，專門針對鋰電池撤銷了相對應包裝指南PI965sectionII和PI968sectionII的要求。

3.鋰電池包裝測試變化：在64版的法規里，專門針對鋰電池的包裝指南PI965sectionIB和PI968sectionIB提出了新的要求。

4.鋰電池操作標記變化：在國際空運危規（64版）修訂里，從2023年1月1日起，撤銷鋰電池操作標記上供應電話號碼的要求。

5.鋰電池新增特殊規定A154：該特殊規定A154要求，針對限制裝入無法通過UN38.3測試，有缺陷或損壞的鋰離子電池或鋰金屬電池，該類電池不能夠裝在車輛、內燃機、救生設備等設備中一同空運。

2023年鋰電池出口運輸新規有哪些要求？

2023鋰電池出口運輸新規要求：

1.滿足安全標準和測試要求：鋰電池的出口最先需要滿足UN38.3測試，這是個國際通用的安全測試，涵蓋了過充、過放、短路、沖擊、擠壓、高低溫等諸多測試。

2.滿足目的地國家或地區的規定：比如，假如是出口到歐盟，那就需要滿足歐盟的RoHS指令和CE認證要求；假如是出口到美國，則需要滿足美國的UL認證要求。

3.獲取出口許可證：在中國，這需要借助商務部申請，需要提供包含企業資質、產品資質、合同等相關資料。

4.選擇適合自己的包裝和運輸方式：因為鋰電池應屬危險品，因而在運輸過程中必須特殊的包裝，而且需要依照危險品的運輸規定開展運輸。

5.完成報關和報檢手續：這涵蓋了出口報關、出口報檢、出口退稅等等一系列手續。

鋰電池出口運輸是一項復雜且嚴謹的事情，發貨人需要了解大量相關知識和嚴格遵守規章制度，更需要專業電池出口運輸物流來協助發貨，這樣才可以事半功倍。保時運通專注電池國際運輸，與COSCO、EMC、MSC、zim等危險品船司戰略合作，正規電池申報渠道，正規dg柜，可退稅報關，散貨拼箱整柜都可操作，可到美國加拿大日本歐洲等國家地區。